№ 1 НА ЛЬДУ(1)(2)(3)

НОВИНКА
Talverehvid
Michelin X-Ice Nort 4

В чем преимущества этой модели?

№ 1 при торможении на льду на новых ШИНАХ и после 10000 км

- торможение на льду короче на 3,7 метра на новых ШИНАХ (1)

- торможение на льду короче на 4,8 метра после 10 000 км(2)

№ 1 в управлении на льду

MICHELIN X-ICE NORTH 4 опережает конкурентов в среднем на 3.2 сек при прохождении круга(3)

Комфорт и уверенное вождение

- Оптимальная комбинация шума и комфорта при езде по черным дорогам (на основании субъективных и объективных шумовых тестов)(4)

- Отличные характеристики на снегу при торможении и ускорении(5)

Потребление топлива снижается на 19%(6)

ТЕХНОЛОГИЯ

Исключительный разгон и тормозные характеристики на льду благодаря 250 шипам

Этот рисунок протектора был специально разработан для размещения очень большого количества шипов – как в центре, так и по краям рисунка. 22 параллельных ряда расположения шипов (по сравнению с 10 рядами XIN3) улучшают сцепление на льду и снижают уровень шума.

Шипы, применяемые в ралли WRC,  Для сцепления и долгой службы

Благодаря шипам последнего поколения в сочетании с новым рисунком протектора, MICHELIN X-Ice North 4 обеспечивает высокую долговечность и отличное удержание/выносливость шипов.

Технология ошиповки: XIN4 использует новые стальные шипы. Оптимизированное сочетание дизайна и строения шипов улучшает сцепление на льду. Все правовые нормы соблюдены.

МАТЕМАТИЧЕСКИЙ алгоритм размещения шипов для оптимального сцепления и ПОНИЖЕННОГО уровня шума

Характерное размещение шипов в шине способствовало улучшению тормозных показателей на льду и снижению шума при езде по черным дорогам.

найдено типоразмеров шины

Rehvi laius Rehvi profiil Rehvi läbimõõt Rehvi koormusindeks Kiirusindeks Spetsifikatsioon
185 65 R 15 92 T XL - - -  
195 65 R 15 95 T XL - - -  
205 65 R 16  99 T XL - - -  
215 65 R 16  102 T XL - - -  
215 65 R 17 103 T XL - - -  
195 60 R 15 92 T XL - - -  
205 60 R 15 95 T XL - - -  
195 60 R 16  93 T XL - - -  
205 60 R 16  96 T XL - - -  
215 60 R 16  99 T XL - - -  
225 60 R 16  102 T XL - - -  
205 55 R 16  94 T XL - - -  
215 55 R 16  97 T XL - - -  
225 55 R 16  99 T XL - - -  
215 55 R 17 95 T XL - - -  
215 55 R 17 98 T XL - - -  
225 55 R 17 101 T XL - - -  
235 55 R 17 103 T XL - - -  
225 55 R 18 102 T XL - - -  
205 50 R 17 93 T XL - - -  
225 50 R 17 98 T XL - - -  
235 50 R 17 100 T XL - - -  
235 50 R 18 101 T XL - - -  
245 50 R 18 104 T XL - - -  
225 45 R 17 94 T XL - - -  
245 45 R 17 99 T XL - - -  
225 45 R 18 95 T XL - - -  
235 45 R 18 98 T XL - - -  
245 45 R 18 100 T XL - - -  
255 45 R 18 103 T XL - - -  
235 45 R 19 99 H XL - - -  
245 45 R 19 102 H XL - - -  
245 40 R 18 97 T XL - - -  
255 40 R 18 99 T XL - - -  
255 40 R 19 100 H XL - - -  
265 40 R 19 102 H XL - - -  

 

Üles

Saadaval suurused
Rehvi laius 185 — 255
Rehvi profiil 40 — 65
Rehvi läbimõõt 15 — 19
Rehvi koormusindeks 92 — 104
Kiirusindeks T, H
Leidke sobiv rehv oma sõidukile
lithuanian Michelin Dealerships
Press Room

(1) В среднем по сравнению с конкурентами на основании испытания торможения на льду (от 30 до 5 км/ч) и испытания разгона на льду (от 5 до 30 км/ч), проведенных компанией TEST WORLD по заказу Michelin в период между декабрем 2017 г. и январем 2018 г., на размере 205/55 R16 91V на VW Golf 7 при сравнении MICHELIN X-Ice North 4 с конкурентами BRIDGESTONE Noranza 001, CONTINENTAL Ice Contact 2, NOKIAN Hakkappeliitta 9, GOODYEAR UltraGrip Ice Arctic, PIRELLI Ice Zero. Средние показатели условий 3 тестов (-12 °C, -10 °C и -4 °C).

(2) В среднем при сравнении с конкурентами на основании теста торможения на льду (от 30 до 5 км/ч), проведенного компанией TEST WORLD по заказу Michelin, в январе 2018 г.,на размере 205/55 R16 91V на VW Golf 7 при сравнении MICHELIN X-Ice North 4 с конкурентами BRIDGESTONE Noranza 001, CONTINENTAL Ice Contact 2, NOKIAN Hakkappeliitta 9, GOODYEAR UltraGrip Ice Arctic, PIRELLI Ice Zero. Средние показатели условий 2 тестов (-15 °C и -8 °C). 10 000 км пройдено в реальных условиях в Северной Финляндии.

(3) Тест управления на льду выполнен компанией TEST WORLD по заказу Michelin, в период между декабрем 2017 г. и январем 2018 г., на размере 205/55 R16 91V на VW Golf 7 при сравнении MICHELIN X-Ice North 4 с конкурентами BRIDGESTONE Noranza 001, CONTINENTAL Ice Contact 2, GOODYEAR UltraGrip Ice Arctic, NOKIAN Hakkappeliitta 9, PIRELLI Ice Zero. Средние показатели условий 2 тестов (-11 °C и - 4 °C) измерялись на ледяной дороге длиной 1000 м.

(4) Субъективный и объективный шумовые тесты на дорогах с черным асфальтовым покрытием выполнены компанией TÜV в Германии по заказу Michelin в январе 2018 г. на размере 205/55 R16 91V на VW Golf VII 1.5 TSI, при сравнении MICHELIN X-Ice North 4 с конкурентами BRIDGESTONE Noranza 001, CONTINENTAL Ice Contact 2, GOODYEAR UltraGrip Ice Arctic, NOKIAN Hakkappeliitta 9, PIRELLI Ice Zero. Средние показатели скоростей (50 - 80 - 110 км/ч).

(5) на основании теста торможения на снегу (от 30 до 5 км/ч) и теста разгона на снегу (от 5 до 30 км/ч), выполненных компанией TEST WORLD по заказу Michelin в перид между декабрем 2017 г. и январем 2018 г., размер 205/55 R16 91V на VW Golf 7 при сравнении MICHELIN X-Ice North 4 с конкурентами BRIDGESTONE Noranza 001, CONTINENTAL Ice Contact 2, NOKIAN Hakkappeliitta 9, GOODYEAR UltraGrip Ice Arctic, PIRELLI Ice Zero. Средние показатели условий 2 тестов (-10 °C и -15 °C).

(6) По сравнению с предшественником сопротивление качению уменьшилось на 19%. Основываясь на внутренних исследованиях, проведенных в технологическом центре Ladoux (Клермон-Ферран) по заказу Michelin в период между августом 2016 г. и ноябрем 2017 г., на 205/55R16 X-Ice North 3 и 205/55R16 X-Ice North 4.